由平面到立体GPS导航 步入智能三维时空

　　目前，品牌电子地图供应商纷纷推出3D实景导航电子地图。但是，同为3D界面，显示效果大为不同。

　　有一种3D实景地图，完全采用照片处理方式，用相机把实景拍摄回来，再通过颜色处理与标示，导入路网匹配。

　　这种3D实景图，虽然图形真切，但是立体感不强，其路标文字、路边花草、指示牌、楼宇，尽管距离很近，仍稍显模糊，在复杂路口或远处楼宇较密集路段，远处会有种天色与远景混合在一体的感觉。

　　与照片3D实景图不同的是，另一种3D图全部是模仿实景，通过3D技术的建模、光处理、渲染等一系列的步骤，不仅效果逼真，看起来也一目了然。实景地图与前方的建筑物、路标、路灯、车道数以及路边花草等完全一致，色彩清晰，连远处的广告牌字体都清晰可见。

　　还有一种是动态三维实景导航，不但将整个真实场景立体化，还在复杂路段进行放大动态显示，标注箭头，进行直观的方向指示，同时地图色彩十分饱满、真实，有效避免了长时间驾车所造成的视觉疲劳问题。再配合软件语音提示，导航效果确实很不错。

　　据瑞图万方市场部相关人士介绍，导航电子地图三维技术的发展已经势不可当，二维导航模式也慢慢退出舞台。如何借助三维地图技术创造个性化、有差异、更舒适的导航体验成为国内很多电子地图商的研发方向。在创新大潮中，产品创新和服务创新必将成为未来竞争的焦点。

　　实时信息疏导交通

　　国内导航图的领军企业四维图新公司认为，导航地图仅有3D三维是不够的，不能只在移动的过程中，去一直欣赏3D三维的绚丽。在北京、上海这样的大城市，实时了解道路拥堵的情况远比一张地图重要得多。他们主张，动态交通信息应成为导航新利器。

　　据了解，欧美、韩日的车载导航仪中，基本都有实时交通信息功能，具实时交通信息功能的导航仪，在规划路径时能自动规避拥堵道路，即使在行驶过程遇到规划内的路线拥堵，导航仪也能自动调整规划，避开拥堵路线。这种“智能导航”在汽车上的普遍使用，给欧美和韩日解决城市交通拥堵问题起了巨大作用，也是欧美、韩日国家发展ITS(智能交通)的重要组成部分。

　　我国的城市化进程正在突飞猛进，城市的交通问题也日益严峻，包括智能交通灯、智能停车场、实时交通信息、智能收费系统等项目在内的ITS(智能交通系统)成了政府相关部门为解决城市交通问题的重点推进项目。而作为实时交通信息重要载体之一的车载导航系统，能否及时、准确地为驾驶者反映道路路况，将成为影响路面交通的重要因素。

　　导航把你带到餐桌前

　　进入2010年，导航的新符号将是智能化，这不仅更方便用户出行，还将成为未来城市数字化生活重要的组成部分。

　　今年下半年，导航设备不再像以前那样“头脑简单”——只会报告你的位置和要去的地方在哪里，随着越来越多的娱乐、消费信息的装入，它的“智商”不断提高，能管“吃穿住行”，给人们带来更多的便捷生活。

　　想去餐厅吃饭，开启车载导航功能，就可以从周边所有餐厅中，根据菜系种类等自由选择。接下来你要做的事情就是，拨打导航设备提供的订餐电话预定座位，按照指引到餐厅用餐。如果你开车前往，哪里修路、哪里堵车、哪个停车场还有空车位，导航设备会向你悉数通报，不必操心，导航设备一定会把你引领到餐桌前。

整理：洪麓丰