今年泥头车 必须装GPS 加大对渣土车打击力度

一件令人厌恶、很想遗忘的事，又被人们和媒体屡屡提起，那就是如同沉渣泛起的“渣土车”，就是那些夜间疯狂闯红灯、噪音扰民、飞土扬尘，又时常伤及路人的在城市里运输建筑废料的大卡车。

由于超速、闯红灯、逆行、沿途抛撒、冒尖运输、随意倾倒、频频发生交通事故，渣土车成了城市管理的“顽疾”。尽管有的媒体直呼其“马路杀手”，但说实在的，人们对“渣土车”早已忍无可忍，因为似乎谁也拿它没办法，大家对此无话可说。

真的谁也拿它没办法吗？在法治日益健全、科学技术越来越发达的今天，这是不合逻辑的。

2010年11月30日，昆明市城市管理综合行政执法局举行听证会，就《昆明市城市管理综合行政执法局建筑垃圾运输GPS定位管理系统建设方案（征求意见稿）》进行听证。

结合昆明市建筑垃圾运输管理的现状，昆明市城市管理综合行政执法局决定对昆明市现有38家建筑垃圾运输公司及所属的1794辆建筑垃圾运输车辆（未含各县注册的公司及车辆）安装GPS卫星定位系统，以此建立健全建筑垃圾“两点一线”（即产生点、处置点、运输路线）的全过程监管制度。GPS卫星定位系统成功运行后，将实现24小时全天候监控的目标，并实现定位监控、路线偏移报警、超速报警、倾倒监控、车辆遥控控制、通话手柄等功能。凡此种种，听上去真的很美！

但是，超速、闯红灯、逆行、沿途抛撒、冒尖运输、随意倾倒、频频发生交通事故，渣土车还是昨日黄花，依然固我。

使用高科技产品解决难题，体现了一个城市管理者的超前眼光，可是如果没有强有力的执行力，那还是等于零。

窃以为，还要在管理人上下功夫。没有谁可以视法律为儿戏，只要严格执法，老鼠毕竟玩不过猫。我们不希望有些车、有些人一定要沦为“渣土”，而为和谐社会所不齿。